Gazze için dünya limanlarında İsrail'in silahlandırılmasına karşı cephe

Özel haber - FİMED

Avrupa'da ve dünyanın farklı bölgelerindeki limanlarda cuma günü, sivil limanların silah ve askeri teçhizatın başta İsrail olmak üzere çatışma bölgelerine taşınmasında kullanılmasının reddedilmesi ve Gazze Şeridi'ndeki Filistinlilerle dayanışma amacıyla koordineli grevler ve protesto eylemleri düzenlendi. Eylemler, "Liman işçileri savaş için çalışmaz" mesajını taşıyan uluslararası bir sendikal hareket çerçevesinde gerçekleşti.

Haber ajansları ve deniz taşımacılığı alanında uzmanlaşmış kuruluşların yayımladığı raporlara göre, açıklanan eylem 22 ülke ve bölgede 113 limanı kapsadı; 25'ten fazla sendika katıldı veya destek verdi. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu ise kendi sayımına göre 17 ülkede 100'den fazla limanda eylem yapıldığını belirtti. Aradaki fark, düzenleyici kuruluşlarla uluslararası sendikalar arasındaki sayım kapsamının farklılığından kaynaklanıyor; ancak sınır aşırı işçi seferberliğinin genişliğini teyit ediyor..

Sendikalar, sivil tesislerin silah, mühimmat ve askeri teçhizatın savaş bölgelerine taşınmasında kullanılmasının durdurulması ve limanların askerileştirilmesine son verilmesi çağrısında bulundu. Bu talepler, ücretlerin iyileştirilmesi, çalışma koşulları ve otomasyonun etkilerine karşı istihdamın korunmasına ilişkin taleplerle birlikte dile getirildi..

Yunanistan: Pire'de demirli feribotlar ve grev

Yunanistan'da Atina yakınlarındaki Pire limanı, eylemlerin en dikkat çeken noktalarından biri olarak öne çıktı. Associated Press ajansının yayımladığı görüntülerde feribotların demirli kaldığı görülürken, işçiler ve göstericiler askeri teçhizatın limanlar üzerinden taşınmasını reddettiklerini ifade etmek için bir araya geldi..

Medya raporları, liman işçilerinin eylemiyle eş zamanlı olarak denizciler ve gemi mühendislerinin grevi nedeniyle Yunan adalarına düzenlenen bazı deniz seferlerinin aksadığını bildirdi. Denizcilik sendikaları 24 saatlik iş durdurma ilan ederken, Pire'deki liman işçileri gündüz saatlerinde belirli süreli bir iş bırakma eylemi gerçekleştirdi..

Liman işçileri, Reuters'in aktardığı bir açıklamada, savaşlardan acı çeken halklara barış ve dayanışma mesajı iletmek istediklerini vurguladı. Silah taşımacılığına karşı taleplerin yanı sıra ücretler, iş güvenliği ve çalışma koşullarına ilişkin mesleki talepler de dile getirildi..

Türkiye: İstanbul'da Haydarpaşa Limanı önünde protesto

İstanbul'da göstericiler Haydarpaşa Limanı önünde toplanarak savaşı ve silahlanmayı reddeden, İsrail'e giden silah sevkiyatlarının durdurulmasını talep eden sloganlar attı..

Associated Press ajansı eylemi, göstericilerin liman önündeki görüntüleriyle belgeledi. Bu durum, seferberliğin sendikal tutumlardan bir dizi büyük limanda saha protestolarına taşındığına işaret ediyor..

Eyleme destek açıklayan sendikalar arasında Türkiye'den Liman-İş'in yanı sıra Almanya, Fransa, Yunanistan, İtalya ve diğer ülkelerdeki sendikalar yer alıyor..

Türkiye'nin katılımı, bölgesel ulaşım ve ticaret hatları üzerindeki limanların önemini öne çıkarıyor; ancak yayımlanan bilgiler, eylem sırasında Haydarpaşa Limanı'ndaki tüm operasyonların durduğunu veya belirli askeri sevkiyatların aksadığını kanıtlamıyor..

Fransa: Büyük limanlarda iş durdurmalar ve yükleme operasyonlarında aksama

Fransa'da Genel Emek Konfederasyonu'na (CGT) bağlı Liman ve Rıhtım İşçileri Sendikası, Le Havre, Marsilya-Fos, Dunkerque ve Rouen dahil olmak üzere bir dizi limanda 24 saatlik grev çağrısı yaptı..

Denizcilik alanında uzmanlaşan Port Technology platformu, Agence France-Presse'ten aktardığı habere göre cuma sabahı Le Havre Limanı'nın iki kapısından kamyon geçişi olmadığını bildirdi. Yerel bir sendika yetkilisi de o sırada yükleme ve boşaltma işlemlerinin sürmediğini söyledi..

Buna karşılık, Le Havre ve Rouen limanlarını denetleyen “Haropa” liman idaresi, etkiyi sınırlı olarak nitelendirerek bir yolcu gemisinin ziyaretinin iptal edildiğini ve sekiz geminin Le Havre’a varışının geciktiğini belirtti.

Dunkerque’te ise aynı rapora göre konteyner terminali etkilenmedi; bir sendika temsilcisi, dökme yük, sıvı ve yakıt elleçleyen terminallerin tamamen aksadığını söyledi.

Bu veriler, grevin tüm Fransız limanlarında tek tip bir durmaya yol açmadığını, etkilerinin terminal türüne ve işçilerin katılım düzeyine göre farklılık gösterdiğini ortaya koyuyor.

İtalya: Cenova, Livorno ve Trieste’de eylemler

İtalya’da liman işçilerinin eylemi, Temel Sendikalar Birliği “USB” konfederasyonunun çağrısıyla hayat pahalılığı, ücretlerin gerilemesi ve askeri harcamaları protesto etmek, ayrıca limanların savaşlarla bağlantılı sevkiyatların taşınmasında kullanılmasını reddetmek amacıyla düzenlenen genel grevle aynı zamana denk geldi.

Açıklanan eylemler Cenova, Livorno, Trieste ve Gioia Tauro limanlarının yanı sıra 40’tan fazla kentteki protestoları kapsadı.

Ancak aksamanın boyutu lokasyonlar arasında farklılık gösterdi; Reuters’e göre Cenova liman idaresi operasyonlarda sınırlı bir etki beklerken sendikalar, silah sevkiyatına ve sivil altyapının askerileştirilmesine karşı siyasi bir mesaj iletmeye odaklandı.

Bu bağlamda “Uluslararası İlerleme” sitesi, Gioia Tauro limanı işçileri hakkında, sendikaların İsrail’e gittiğini söylediği çift kullanımlı çelikten 17 konteyner meselesini ele alan bir inceleme yayımladı. Raporda, konteynerlerin nihai olarak el konulduğu değil, haklarında karar alınıncaya kadar gümrük gözetimi altında tutulduğu açıklandı.

Bu mesele, askeri kullanımı olabilecek sevkiyatları izlemeye yönelik sendikal çabaların bir örneği olmakla birlikte, 30 Ekim grevinin doğrudan sonucu olarak sunulmaması gereken ayrı bir olaydır.

İspanya, Fas, Almanya ve Hindistan’a uzanan eylem

Eylem Akdeniz limanlarıyla sınırlı kalmadı; Almanya’da Hamburg, İspanya’da Valensiya ve Algeciras, Fas’ta Tanger Med ve Hindistan’da Nhava Sheva gibi diğer bölgelerdeki önemli yükleme merkezlerini de kapsadı.

Reuters’e göre eylemi, aralarında Almanya’nın “Verdi” sendikası, Hindistan Su Taşımacılığı İşçileri Federasyonu ve Danimarka’nın “3F” sendikasının bulunduğu çeşitli ülkelerdeki sendikalar destekledi.

İspanyol sendikalar, kamusal öneme sahip devlet limanlarında süresi sınırlı bir durma ilan etti; Fas ve Kıbrıs’taki çağrılar ise bazı Avrupa ülkelerinde 24 saat süren grevlerden daha kısa duruşların yaşandığı veya yaşanmasının planlandığı lokasyonları kapsadı.

Gazze: Balıkçılarla dayanışma ve ablukaya ret

Gazze Şeridi’nde grev öncesinde kentin batısındaki balıkçı limanında, balıkçılık sektörü temsilcileri ile Filistinlilere destek veren kesimlerin katıldığı bir dayanışma duruşu düzenlendi.

Katılımcılar savaşın durdurulması ve deniz balıkçılığına getirilen kısıtlamaların kaldırılması çağrısında bulunarak, dünyadaki liman işçileriyle dayanışmanın ablukanın sona erdirilmesi, insani yardımların girişine imkân sağlanması ve bölgenin yeniden imarı için baskı oluşturacak pratik adımlara dönüşmesi gerektiğini vurguladı.

Grevin ekonomik etkisi ne boyutta?

Eylemin organizatörleri, grevin Akdeniz'deki konteyner trafiğinin %40'ından fazlasını etkileyebileceğini, yaklaşık 40 bin konteynerin bir gün gecikmesine yol açabileceğini ve ayrıca değeri 2 milyar doları aşan sevkiyatları da etkileyebileceğini söyledi.

Associated Press'in haberine göre, grevin küresel tedarik zincirleri üzerindeki etkisinin boyutu netleşmedi; uzmanlar, gemi trafiği üzerinde zaten baskı bulunan limanlarda gecikme ve yığılmanın artma ihtimaliyle birlikte toplam etkisinin sınırlı olmasını bekliyor.

Dolayısıyla eylemin asıl önemi, yalnızca ani ekonomik kayıplarla sınırlı değil; işçilerin deniz taşımacılığı zincirlerindeki konumunun, askeri sevkiyatlar konusunda hükümetlere ve şirketlere baskı kurmak için kullanılmasını da kapsıyor.

Sembolik protestodan silah ticaretine baskıya

Eylem, sivil limanların çatışma bölgelerine giden silahların taşınmasında kullanılmasının engellenmesi yönündeki sendikal çağrılara dayanıyor. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu, bu taleplerin uluslararası kongresinde kabul edilen tutumlara dayandığını ve uluslararası insancıl hukuk ihlallerine katkıda bulunan silahların taşınmasının durdurulmasını talep ettiğini belirtti.

Talepler, savaş dosyasını aşarak ücretlerin ve çalışma koşullarının iyileştirilmesini, askeri harcamaların ve otomasyonun yaygınlaşmasının sonuçlarının işçilere yüklenmesinin reddedilmesini ve işçilerin cezalandırılmadan veya misillemeye maruz kalmadan askeri sevkiyatları elleçlemeyi reddetme hakkının korunmasını da kapsıyor.

Onlarca limanda gerçekleşen katılım, Filistinlilerle dayanışmanın açıklamalar ve gösteriler düzeyinden çıkarılıp uluslararası ticaretin dayandığı lojistik yapının içinde baskıya dönüştürülmesi girişimini yansıtıyor.

Özet

«Dünya Limanlarında Savaşa Karşı Öfke Günü», silahların çatışma bölgelerine taşınmasına yönelik protestoyu, Gazze'deki Filistinlilerle dayanışmayı ve deniz taşımacılığı işçilerinin mesleki taleplerini bir araya getiren geniş kapsamlı uluslararası bir sendikal eylemi temsil ediyor.

Saha raporları, başta Yunanistan'daki feribot seferleri olmak üzere bazı hizmetlerde somut aksamalar, Fransa'daki terminallerde duruşlar, İtalya ve Türkiye'deki limanlarda eylemler olduğunu gösteriyor; ancak etki tüm noktalarda aynı düzeyde olmadı.

Eylemin organizatörlerinin önündeki en büyük zorluk ise bir günlük seferberliğin, silah ticareti üzerinde sürekli ve belgelenmiş bir baskıya dönüştürülmesi ve bunun da sivil limanların savaşları körükleyen askeri sevkiyatların taşınmasında kullanılmasını engelleyen pratik kararlara yol açması olarak kalıyor.